隨著冬季的到來(lái)，部分地區(qū)的氣溫降至零下，導(dǎo)致太原螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭經(jīng)常出現(xiàn)卡死的故障，影響工業(yè)生產(chǎn)效率。那么面對(duì)空壓機(jī)卡死的情況時(shí)應(yīng)該怎么辦呢？  

空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因通常是以下兩點(diǎn)：  

（一）機(jī)器內(nèi)部潤(rùn)滑油不足，其原因有：  

1、機(jī)器長(zhǎng)期停用造成空壓機(jī)機(jī)頭內(nèi)部機(jī)油過(guò)少，導(dǎo)致空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)瞬間缺油，機(jī)頭卡死。長(zhǎng)期停用的機(jī)器啟動(dòng)前要先加足量上午機(jī)油再啟動(dòng)  

2、機(jī)器供油系統(tǒng)故障，包括潤(rùn)滑油跟換不及時(shí)、油路堵塞或泄露，導(dǎo)致空壓機(jī)機(jī)頭缺油卡死  

（二）空壓機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)子直接接觸爆死，其原因有：  

1、軸承老化：由于機(jī)器長(zhǎng)期運(yùn)行磨損嚴(yán)重,具體檢測(cè)軸承磨損程度可以在軸承沒(méi)拆下時(shí),撥動(dòng)軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠,如能輕松撥動(dòng)說(shuō)明需要更換了;隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的增加，主機(jī)軸承必定磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大，該變化會(huì)讓螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間、螺桿與螺桿之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。但是，當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過(guò)允許的量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。特別的有異物掉入卡死.空氣過(guò)濾紙，1毫米厚這么一塊雜質(zhì)進(jìn)去了，也都卡死。  

首先，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢，如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。  

2、雜質(zhì)太多：雜質(zhì)包括（油內(nèi)雜質(zhì),積碳,結(jié)焦）所以機(jī)器保養(yǎng)時(shí)需勤換潤(rùn)滑油如：金益螺桿式空壓機(jī)潤(rùn)滑油，使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油或超期使用會(huì)導(dǎo)致此類事故發(fā)生。  

避免太原螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭卡死，需要及時(shí)清理空壓機(jī)機(jī)頭：  

清洗方法：空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，機(jī)油達(dá)到常溫；關(guān)閉空壓機(jī)，等內(nèi)部壓力瀉完，打開(kāi)加油蓋，倒進(jìn)清洗劑，擰緊加油蓋；打開(kāi)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘；放掉舊機(jī)油，然后加進(jìn)新機(jī)油。清洗后的空壓機(jī)溫度至少下降10度左右?？諌簷C(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了，內(nèi)部會(huì)有油垢，積碳，沉淀物，銹跡。  

另外用過(guò)不同機(jī)油的空壓機(jī)，還會(huì)有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期使用清洗劑，把機(jī)頭，油漆桶，散熱器，油管內(nèi)部清洗一番。從而消除安全隱患。